Spoorwegovergangen
Overal in Nederland worden plannen uitgevoerd om spoorwegen veiliger te maken. Dit vindt plaats via opheffing van overwegen, aanleg van tunnels en viaducten en door overwegen beter te beveiligen. Het aantal spoorwegkruisingen neemt af, vooral in het landelijk gebied. Dit leidt tot reacties van gebruikers, met name wandelaars, fietsers en ruiters.
Om de problematiek in kaart te brengen hebben de landelijke belangenorganisaties het project ‘Recreatie & Overwegen’ uitgevoerd (2003 t/m 2006). Download hier de gratis brochure (pdf, 498 KB) en het eindrapport (pdf, 3,7 MB). Hierin vindt u de motivatie voor de noodzaak van integrale, gebiedsgerichte planvorming, als basis voor het nemen van proportionele en locatiespecifieke maatregelen bij overwegsaneringen. Kortom: het leveren van maatwerk.
Essentieel vinden we dat er voor het langzaam verkeer een visie wordt gevormd. Deze moet leiden tot behoud en ontwikkeling van samenhangende netwerken van verkeersluwe wegen en paden, waar ook kruisingsmogelijkheden met spoorlijnen onderdeel van uitmaken.
Perspectieven
Er zijn diverse mogelijkheden om kruisingsmogelijkheden te bieden voor wandelaars, fietsers en paardensporters. Naast het aanleggen van bruggen en tunnels, kan een spoorwegovergang ook afgesloten worden voor gemotoriseerd verkeer. Het weren van het autoverkeer verbetert de veiligheid én tegelijkertijd behouden recreanten voldoende kruisingsmogelijkheden met de spoorlijn.
De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier
