Nieuws
Spoorse doorsnijdingen
18-11-2006
De ‘Regeling eenmalige uitkering spoorse doorsnijdingen’ van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat helpt gemeenten met een financiële bijdrage om de barrièrewerking van het spoor in stedelijk gebied te verminderen of op te heffen. Het is gericht op ondersteuning van bestaande plannen die een financieel zetje nodig hadden.
Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft meer dan 100 aanvragen ontvangen van gemeenten die plannen hebben om de barrièrewerking van het spoor te verminderen en de stedelijke bereikbaarheid te vergroten. Uiteindelijk hebben 61 projecten een financiële bijdrage ontvangen. Daarbij gaat het om allerlei projecten: de aanleg van nieuwe tunnels onder het spoor om woonwijken beter met elkaar te verbinden, het amoveren van ongebruikte emplacementen en het ontwikkelen van een woonwijk op die plek, voetgangersbruggen, fietstunnels, het verdiept aanleggen van het spoor of het opheffen van bestaande gelijkvloerse kruisingen gecombineerd met het vervangen door een tunnel.
In essentie gaat het om gemeentelijke plannen die gebiedsontwikkeling stimuleren en de stedelijke bereikbaarheid ten goede komen, waarbij ze de inpassing en veiligheid van het spoor verbeteren en de barrièrewerking van het spoor verminderen. Het is nu aan de gemeenten om hun plannen te realiseren. In 2007 zal de regeling worden geëvalueerd.
Het is aan Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat om te bezien in hoeverre de regeling dan een vervolg dient te krijgen, aldus oud-minister Peijs.
Meer informatie:
- Spoorse doorsnijdingen deel 1 (pdf, 106 kb)
- Spoorse doorsnijdingen deel 2 (pdf, 110 kb)
De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier
