Het afsluiten van 26 van de 53 Brabantse spoorwegovergangen lijkt voorlopig van de baan. Spoorwegbeheerder ProRail meldde dit op 7 mei tijdens een klankbord-bijeenkomst te Boxtel. Vertegenwoordigers van wandelaars, fietsers en ruiters zijn blij verrast met het nieuws dat de spoorlijnen Den Bosch–Tilburg-Boxtel in de komende tijd geen barrières worden.
Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft tijdens het Algemeen Overleg in de Tweede Kamer van 25 april jl. onder meer gepleit voor een zorgvuldige belangenafweging inzake spoorwegkruisingen. ProRail refereerde tijdens de klankbordbijeenkomst aan deze uitspraken en heeft het beleidsstandpunt van de Minister goed overgenomen. In de raadszaal van Boxtel pleitten alle gemeenten en belangenorganisaties voor een gebiedsgerichte aanpak. Op die manier kan er voldoende rekening gehouden worden met wandel, fiets en ruiterbelangen.
Het Fiets- en Wandelplatform en de KNHS houden ondanks de welkome boodschap, een kritische vinger aan de pols en blijven hard werken aan het voorkomen én opheffen van barrières in spoorlijnen, overal in Nederland. Ook in de spoorlijn Ede-Barneveld, waar overwegen met opheffen bedreigd worden. De Valleilijn - voorheen 'Kippenlijntje' - dreigt een barrière te worden voor recreanten. Ommetjes worden omwegen. De recreatieve koepelorganisaties hopen dat het Brabantse voorbeeld overgenomen wordt in de plannen voor de Gelderse Valleilijn.
In Boxtel heerste tevredenheid over de regierol van de provincie Noord-Brabant, die het stokje met succes van ProRail overnam. Al blijft het nog onzeker of de – met opheffen bedreigde - overweg Cromvoirtsepad te Vught nu ook openblijft. Daarom gaat het Wandelplatform in Hoger Beroep bij de Raad van State vóór behoud van deze spoorkruising.
Meer informatie:

De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier