Nieuws
Plannen spoorwegovergangen Verkeer en Waterstaat 2008
21-09-07
De Tweede Kamer heeft de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat vastgesteld voor het jaar 2008.
Over het bereiken van de optimale veiligheid in (of als gevolg van) mobiliteit wordt het volgende geschreven met betrekking tot vermindering van het aantal verkeersslachtoffers op het spoor: “De veiligheid op het spoor permanent verbeteren, conform de uitwerking in de Kadernota «Veiligheid op de Rails», zijnde de tweede kadernota voor de veiligheid van het railvervoer in Nederland (2004). Hierbij moet altijd de afweging worden gemaakt van de effectiviteit en de haalbaarheid van de maatregelen in relatie tot de kosten. Het doel is het maatschappelijk leed, maatschappelijke kosten en vertragingen terugdringen.”
Over de Kadernota railveiligheid «veiligheid op rails» wordt het volgende omschreven: “Uitvoering van het railveiligheidsbeleid dat erop gericht is het hoge veiligheidsniveau duurzaam te bestendigen door te streven naar permanente verbetering van de veiligheidssituatie van het railvervoer. De onderstaande activiteiten worden in dit kader uitgevoerd:
- uitvoering van het overwegenbeleid in de periode 2006–2010, rekening houdend met diverse moties;
- ProRail past (innovatie) maatregelen toe, zoals Automatische Dubbele OverwegBomen Nieuw Concept (ADOB-NC).
De uitvoeringsuitgaven van bovenstaande producten worden begroot op het infrastructuurfonds.”
Bron: www.rijksbegroting.nl
De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier
