Tweede Kamerlid De Rouwe (CDA) heeft aan Minister Eurlings gevraagd welke rol hij voor zichzelf ziet weggelegd om gemeenten te helpen bij fietsvriendelijk beleid. De Minister van Verkeer en Waterstaat antwoordde hierop, dat gemeenten een eigen rol, taak en verantwoordelijkheid hebben waar hij niet in wil treden. Via de Brede Doeluitkering ontvangen gemeenten middelen, waarbij men eigen ruimte heeft om deze te middelen aan bijvoorbeeld fietsveilige voorzieningen te besteden.
Het lijkt erop dat ook fietsbruggen en tunnels hiertoe behoren. Het nemen van de ‘proef op de som’ is daarom wenselijk vanuit het project ‘Infrastructurele barrièrevorming - recreatie’.
In de strategie verkeersveiligheid zal de fiets dan ook prominent in beeld komen, aldus Eurlings. Met de Fietsersbond is hij inmiddels al in gesprek om te bezien op welke wijze de verkeersveiligheid van de fiets valt te verbeteren. De Minister gaat er van uit dat elke betrokken actor daar aan een gepaste bijdrage zal geven.
Meer informatie:

De weg van de minste weerstand:
over infrastructurele barrières voor
wandelaars, fietsers en ruiters
In deze brochure vragen we aandacht
voor de problematiek en reiken we
oplossingen aan die samen met de
weg- en spoorbeheerders zijn bedacht.
Download hier